个萝卜一个坑。

    有几支上游车队，就得预留出几个晋级名额，除非发生意外。

    四大车队往往就要占据八个晋级名额，如今巴里切罗跟库比卡展现出竞争力，就意味着剩下最后两张车票僧多粥少，陈向北的一练榜首圈速，已经快要落到二练的关门线附近了。

    “知道了。”

    “这么平静，还能更快？”

    奥德托带着调侃语气反问了一句。

    他之所以告知陈向北对手圈速，就在于这一年多相处下来，奥德托知道中国小子有多么强大的抗压能力。

    只是陈向北的反应冷静可怕，还是让他有些意外。

    “车有多快，我就能开多快。”

    耳机里面传来陈向北狂妄的宣言。

    就在车队成员以为这样通话结束的时候，陈向北的声音再度响起。

    “就算车不够快，我也能开的更快！”

    随着这句话出现，团队成员每个人脸上表情都十分精彩。

    哪怕见惯大场面跟刺头的布里亚托利，也是似笑非笑道：“奥德托，看来真正不怂的是这小子。”

    “然后呢？”

    “我喜欢经得起折腾的年轻人，这样就不用担心玩不起。”

    布里亚托利意味深长，敢于玩命跟有资格玩命是两回事。

    诸如很多街头车手那种不知死活的飙车，只能称之为敢于玩命。

    诸如曼岛TT跟塞纳这种级别的车手去挑战速度，那才能叫做有资格玩命。

    陈向北主场赛道是彻底不装了，布里亚托利倒想看看他到底能跑多快！

    TF110引擎轰鸣再度响彻天际，包括维修技师站内的车队众人，全部都进入到P房内部，排排坐在转播屏幕面前紧盯着陈向北的排位赛速画面。

    唯有水谷翔依旧守着赛车数据监测笔记本，法拉利团队调校的超功率模式毕竟没有经历过严格的测试，这种“以战代练”的做法充斥着风险。

    他不担心陈向北会出问题，更担心赛车扛不住压力。

    排位赛就是压榨着赛车每一丝性能，挑战着赛道每一处弯道极限，陈向北的飞驰影像放在狭小的显示器屏幕里面，给人带来极具冲击的视觉感官。

    要知道很多弯角的走线，距离赛道边缘隔离板跟防护墙，可能仅仅只有几厘米的宽度。