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价格上一直保持在12到13万。

但是，配置上面却是一直在增加。

最开始的时候，北辰星照Q1上面没有配置电动车窗，现在是有了。

另外就是方向盘，以前是塑料的，现在换成真皮的。

配置上面是一直都在不断的增加！

所以价格没有降，但配置增加了，实际上就属于变相的降价。

对于以前的购车者来讲，倒是也不觉得有什么问题。

可要是北辰星照Q1直接降价，购车者就会有一种自己买亏了的心态。

而且还是亏得大了的心态。

就觉得，自己应该再是多等等。

降价一次，还行。

但是紧接着又是往下降价，那么消费者就会觉得还会继续的降。

“降价是坚决的不降价，但是我们可以开发一款或者多款新车型，专门针对竞争对手。”

北辰汽车在研发实力上面是很强的。

掌握着核心技术，研发出来一款新车是很简单的事情。

或者说，直接搞换壳大法。

底盘、发动机乃至变速箱都不用换……

这样子，好像有着点不太行。

但没有关系，技术积累足够强，很多事情是很简单的。

比如说底盘，直接可以进行通用。

消费者平日里根本就看不到底盘，自然也是不会知道两款车之间底盘是一样还是有差别。

发动机的话，采用同一款发动机，只要在动力输出上面进行一番设置就好。

不要出现9万的车，动力输出比十几万的车都还要强。

这样子可就有点扯淡了。

如果说是两个厂商，出现这样的情况很正常。

可要是某家厂商内部出现这种情况，就不行的。

会直接让十几万的车型卖不动的。

性价比！

这必须得要进行考虑的。

消费者不仅仅会横向对比，还会纵向对比。

和其他厂商同级别车型以及高一级车型比，以及和