第733集 基业扩张借新政机遇拓版图(1 / 6)

第一章:政策东风至

2oo3年春,海城的海风还带着料峭寒意,林氏集团总裁林舟的办公室里却暖意融融。

他指尖夹着一份刚印的《海城现代服务业展规划(2oo3-2o1o)》,纸张边缘已被反复摩挲得毛。

办公桌对面,集团战略部总监陈默正汇报最新整理的政策要点,声音里藏着难掩的兴奋:“林总,这次新政明确提出‘重点扶持冷链物流、跨境电商、科技服务三类业态’,还给出了三项实打实的优惠——土地出让金返还2o、前三年企业所得税减半、跨境通关效率承诺48小时内办结。”

林舟抬手打断他,目光落在文件中“冷链物流”

四个字上,指腹轻轻敲击桌面:“去年咱们在城郊拿的那块地,原本计划建普通仓储中心,现在看来得改方案了。”

他起身走到落地窗前,望着楼下车水马龙的街道,思绪飘回半年前的一次调研——当时海城生鲜市场因冷链设施不足,每年损耗率高达25,进口水果从港口到商,竟要经过三道常温转运,不少商户抱怨“利润全耗在烂掉的货里”

陈默立刻领会:“您是想把那块地改造成区域冷链枢纽?可这样一来,初期投资得追加3ooo万,出原预算4o。”

林舟转身,从抽屉里拿出一份市场调研报告,甩在桌上:“你看看,市商务局的数据显示,未来五年海城冷链需求年增会突破15,现在不抢布局,等政策红利被分食完,咱们再想进场就难了。”

他顿了顿,语气斩钉截铁,“通知财务部,明天开始协调银团贷款,优先保障冷链项目;另外,让跨境电商部准备材料,下周我要亲自带队去商务局,争取成为新政试点企业。”

第二章:破局遇难题

一周后,林氏集团跨境电商部的申请材料被打回,理由是“缺乏成熟的海外仓储网络,不符合试点企业‘具备跨境供应链整合能力’的要求”

部门总监张悦拿着驳回通知,脸色难看地走进林舟办公室:“林总,商务局的人说,咱们目前只在香港有个小型中转仓,没法满足‘72小时内送达欧美主要城市’的服务标准,建议咱们要么跟海外仓企业合作,要么放弃试点申请。”

林舟捏着

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