”

    试着坐了下来，座椅甚至还能能调节角度，而前座后背甚至还藏着小桌板，他伸手摸了摸塑料桌板，虽然不大，但却很方便。

    这时列车已经动了，看着窗外的站台缓缓后退，众人的心里暗暗纳闷：

    这么大的列车，启动时怎么一点动静都没有？

    起初速度还不算快，他们还能看清窗外掠过的房屋和树木，可没过几分钟，窗外的景象就开始飞速后退，远处的电线杆变成了一道道模糊的线条，耳边只有轻微的“呼呼”风声，却听不到传统火车“哐当哐当”的铁轨撞击声。

    “这得有多少时速啊？”

    考察团的团长忍不住问道，他想起自己坐过的最快的特快列车，时速也不过五六十多公里，可眼前这种高铁，感觉速度至少是特快列车的好几倍。

    这时正好有列车员经过，面对他们的问题，列车员指着车厢头部上方显示器说道：“现在时速已经到一百八十公里了，过会儿还能再快些，最高能到280公里！”

    “280公里！”

    这句话像一颗炸雷，在成员们中间炸开了。一位来自铁道部的同志猛地坐直身子，眼睛瞪得溜圆：

    “这么快？咱们从春城到大连700公里，坐特快还得十个多小时，要是按这速度，最多也就三个小时！”

    列车继续飞驰，他们没人再说话，有的盯着窗外，有的则是默默的沉思，很快，高铁就驶入了滨海工业园区，看着工业园区里的高楼大厦以及连绵不断的厂房，他们的目光再一次发生了变化。

    滨海工业园