110 不会被压倒的怪物 (10K)(3 / 13)

bsp;   值得一提的是,这场佩雷兹对手中有来自于中国的车手,他就是号称国内方程式第一人的程丛夫。

    排位赛中程丛夫取得第二名的好成绩,并且在正赛中完成了对佩雷兹的反超拿下冠军,算是中国车手在历史上第一次战胜过未来的F1车手。

    只可惜这是N组别(国家组)的F3赛事,关注度跟含金量小的可怜,基本上没掀起什么水花。

    按照陈向北的估计,考虑到轮胎磨损情况自己没全力去推,这一圈的速度应该在1分09秒5上下,比里卡多创造的杆位记录要慢个1秒左右。

    毕竟里卡多实力跟未来成绩摆在那里,相比较马格努森的“高开乱走”,这名澳大利亚车手在F1里面的亮相惊艳程度,完全配得上“神开局”三个字!

    2010年F1总冠军争夺异常激烈,跑到最后一场收官战,还有三支车队四名车手有问鼎冠军席位的可能。

    最终由红牛车队23岁车手维特尔,匪夷所思的翻盘了落后15分劣势,超越汉密尔顿成为F1历史上最年轻的世界总冠军!

    就在这场比赛结束两天之后,里卡多驾驶着维特尔同款RB6冠军车型,在阿布扎比赛道上进行着新秀测试,拿到了同批新人车手圈速榜首的好成绩!

    单论这个新秀测试圈速榜首,单从字面上看起来没什么,含金量更是无从谈起。

    可是里卡多最快的测试单圈成绩,要比三天前用着同款赛车,在同一条赛道创造杆位成绩的维特尔快了1.3秒!

    你没有看错数字,就是1.3秒!

    这种成绩简直就是在F1围场投入了一枚深水炸弹,一个从来都没有开过F1赛车的新人,仅仅是驾驶着测试赛车,就能比新晋世界冠军最快单圈还要快1.3秒,简直是不可想象。

    当时红牛青训车队负责人,也就是围场内“乾坤大挪移”开创者马尔科,立马签下了里卡多成为小红牛车队储备车手。

    从这种表现跟成绩可以看出来,里卡多早期有着堪称恐怖的天赋上限,他创造的赛道记录含金量低不到哪里去,可能比银石赛道舒马赫的记录还难破。

    考虑到自己对赛道并不熟练,以及赛车抓地力不足等等因素,1秒左右的差距陈向北能接受,1.5秒就有些接受不了了。

    要知道这才是条1分钟出头的短赛道,1.5秒的圈速差距等同于标准赛道两秒多。

    雷诺方程式赛车的性能被拉开两秒多,完全就是在吊打小朋友!

    “向北君,不算慢了。”

    “去年雷诺欧洲杯的杆位圈速,同样慢了里卡多杆位记录零点五秒以上,你依然有很强的竞争力。”

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