p; 会议室。

    姜泽雄心勃勃的说出自己的预案。

    充分的理由，引得在场的股东和老总纷纷点头。

    经过一段时间的研发。

    第一代的五菱mini ev实车，算是彻底迎来下线。

    唯一还需要讨论的，就是具体上市的时间。

    内部有一些高管意向，是想要推迟上市。

    因为现在五菱旗下的燃油车体系，卖得都很好，一旦上市就要花费额外资源，去推动新车型的宣传，难免内部驱动力不足。

    可这在姜泽看来，简直鼠目寸光！！

    愚蠢啊。

    不谈未来的新能源市场布局。

    就拿现在来说，老头乐市场在政策风向的压力下，都没彻底崩盘，还能有不俗的销量。

    那都是白花花的银子，下沉市场份额！

    居然给毫无生产资质的老头乐厂商挣去了！

    这不是暴殄天物是什么？

    于是乎，就有了今天的开会内容。

    好在。

    开会的大部分人都支持了他的意见。

    由此五菱mini也正式进入了预生产阶段，只待下个月工厂和产