第二百三十六章 开拓环地中海市场(2 / 8)

夫等达尔富尔地区的重要城镇,建设进度也会进一步加快。”

    “预计,今年下半年,北非铁路全线就能贯通,并且成为帝国和意大利贸易的重要线路。”

    在1934年,北非铁路的建设明显加快,这主要是东非和意大利方面共同作用的结果,在意属利比亚境内,也只剩下六百公里就能将班加西港和达尔富尔最北端铁路连上。

    程安少将说道:“焦夫镇是帝国最北端的军事重镇,承担着整个达尔富尔北方的后勤还有指挥中心作用。”

    “同时,也关系着未来北非铁路的安全问题,所以,焦夫镇的设施必须定期保养,随时做出备战状态。”

    “这次我到焦夫,你们整体上做的不错,但是,也有不少问题,尤其是焦夫镇下面的一些哨所,因为缺乏监管的原因,纪律涣散。”

    “这显然是不行的,所以你们必须定期对下辖的军事据点,进行检查,当然,除了严格要求以外,也要尽可能反应艰苦地区士兵的物质和精神需求。”

    卡尔斯中尉面色严肃的听着少将的批评,他说道:“将军,我们确实在过去有一些疏忽,不过,这主要是条件上的不足导致的,现在,北非铁路通车,我们在物资和交通上的难题得到极大改善,一定会加强基层士兵的训练和监管,并且重视战士的生活问题。”

    作为达尔富尔北部唯一的城镇,焦夫镇下面管辖着几十万平方公里面积的广阔土地,当然,大部分都是沙漠和戈壁滩,只有极少数绿洲具备开发价值。

    因此,焦夫镇想监管下面哨所和军事据点的情况,难度自然很大。

    程安少将说道:“那就好,以后北非铁路沿线,必然成为一条繁忙的商