第二百三十六章 开拓环地中海市场(1 / 8)

    从短期来看,奥斯曼帝国世俗化,确实增强了它的国力,会影响区域的平衡,但是东非对这一点并不会太过担心。

    奥斯曼帝国南下印度洋,唯一途径就是经过红海和波斯湾,这就和以前奥匈帝国被限制在亚得里亚海里一样,别说奥斯曼帝国现在国力衰微,就算奥斯曼帝国有美国一样的国力,东非海军也有信心把它压制在波斯湾和红海里。

    长期来看,奥斯曼帝国世俗化,这也是对阿拉伯教势力的压制,毕竟奥斯曼帝国现在确实是阿拉伯教国家的领头羊,实际上,不光是奥斯曼帝国,东非也在推进阿曼和伊朗北部的现代化进程。

    ……

    1935年,达尔富尔。

    在去年年底,东非境内的北非铁路已经全部建成,同时东非在达尔富尔新建了六座军用机场。

    同一时期,东非在南德意志也建设了三座针对北非方向的军用机场。

    以这九座机场为网络,东非就能保证在战时,出动空军,轰炸包括埃及,利比亚,突尼斯和阿尔及利亚的重要城镇,军用设施等主要目标。

    东非的这一系列动作,都显示出了东非对北非地区的重视。

    在焦夫镇。

    东非国防军陆军少将程安也来到了这次巡查的终点站,检查焦夫镇的军事设施还有驻防部队情况。

    他正在和焦夫镇的卡尔斯中尉等驻地军官,进行训话。

    “我的这次行程以万贾为起点,通过铁路,最终来到焦夫。现在北非铁路南端已经开通,焦