;   那么相应的，太子的属官就要大调整，从明代基本就是教书先生、文秘、管家的闲散职位变成开府中的事务官。

    阿森那个兴奋啊，一个下午就搞定了随他出行的属官名单，又从内廷侍从文官司中，选了几个父亲莫子布给他推荐的翰林，然后同时还选定了京营伸威军左右两卫五千人为护卫。

    不过，他的出行方式，稍微有点奇葩。

    从北京城开拔之后，随行的属官包括伸威军的两卫官兵，都坐上了汽车。

    呃.，其实也不是汽车，而是嗯，一种在后世来说很难评价，有点像是没有车顶火车一样的玩意。

    但是，这玩意又不用铺设铁轨什么的，而是把车轮限定在跟春秋战国时期驰道类似的轨道中。

    也就是说，在地上修建两条宽约十五厘米乃至更宽的长条深轨，用三合土和水泥配合，使其相当光滑，再把车轮放进去，之后再给这种车按上蒸汽机，推动它前进。

    这算是，有轨蒸汽机车？

    “殿下，目前从北京城到邯郸城，已经建成此等驰道蒸汽机车约十五条线路。

    其中小者能负重十五吨，大者甚至能负担五十吨以上，一个小时辰可以行二十五到三十里，耗煤大约三百五十到六百五十斤不等。”

    阿森听到自己心腹，太子洗马，也就是那位在广州就跟着王贞仪研究蒸汽机的伯治兄岑宣南的汇报，脸上露出了满意的笑容。

    你不得不佩服劳动人民的智慧，目前由于钢材太贵，所以蒸汽火车只能用在最重要的道路上。

  &n