第1138章 悲惨的日本汽车产业:倒下的日产汽车(2 / 4)

bsp;“山海汽车集团呢?”

    过了许久,终于有人开口问了。山海汽车集团,这是他们最不愿意提起的一个名字,对于这个汽车集团,他们是恨之入骨啊。

    因为整个日本汽车产业的衰败,就跟山海汽车集团有关系。准确的说是跟华夏汽车产业有关。

    他们原有的市场,基本上都是被华夏汽车给吞了。

    而在欧洲,美国等比较保守的国家,山海汽车集团又跟当地车企合作,卖零部件,卖换壳车,联合把日本汽车品牌给绞杀了。

    在华夏,是华夏自主品牌的天下,其他品牌都是小众车型。

    在美国,美国三大汽车集团实力强横,华夏汽车分一杯羹。而日系,欧系汽车已经被冲击的没有什么市场占有率了。

    在欧盟,欧洲品牌和华夏品牌合作,在欧盟市场占领着主导地位,但是华夏汽车依然分一杯羹,美系在欧洲也不行,日系也不行。

    在除了这个市场的其他地方,几乎全是华夏汽车的市场。

    这不仅仅是技术问题,还是大国影响力的具现。现在的国际贸易,从来就不是一个简单的商业问题,而是和政治有着巨大的联系。

    “山海汽车这边报价倒是很具有诚实,开价25亿美金,同时表示会为日产导入最新技术,换壳新能源汽车。不过山海汽车集团表示,如果收购日产后,日产将会放弃海外市场,重点发展国内市场……”

    工作人员汇报着山海汽车的条件,听完这个条件,所有人深吸一口气。

    山海汽车的目的很简单啊,收购日产,

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