直名声不显的周冠宇在没有完全確认签约之前，想要號召来一些看得过去赞助实属不易。

结果就在这个紧要关头，围场里先是流出瓦塞尔和束龙密切接触的八卦，紧接著原本一直跟束龙保持著合作的抖音赞助突然找上了门.

某个人虽然始终没有主动提过，但这份情谊已经值得铭记在心。

都做到这个份上了那还怕个锤子

“就按这套改！”

劳碌的束老师辛苦没有白费。

先是目前积分榜第二的杜汉在收官战中拿下了排位的杆位，为自己的爭冠格局率先抢下宝贵的4分；f1的二练后紧跟著的便是f2的排位赛，周冠宇以0.137的微弱劣势占据p2，杆位则是皮亚斯特里。

不过这是干地的成绩，真正该轮到这台赛车发挥还得看后面的雨战。

可惜杜汉这小子就没那么好的命了，奶活了一个另一边的奶量就稍显不足，第一轮比赛就出了点状况。

虽然在第3轮的正赛顶住了队友的进攻和车队明显不合理的让车指令强硬夺冠，但还是很遗憾在衝刺赛就提前把冠军拱手让给了丹尼斯.豪格。

所以杜汉的爸爸力量其实多少还是有点用的，因为这位名为丹尼斯.豪格的挪威车手同样也是红牛的青训学员，不过他就没有在赛前得到马尔科这里额外开小灶的机会。

周六的大雨下了一整天，f2、f3的衝刺赛以及f1这边的三练都被推迟或是取消。

一直到下午三点，赛会才趁著雨势减小的机会匆匆取消了原计划推迟到现在的f2衝刺赛，通知各支车队准备进行排位赛。

索契赛道的特性即便下雨也不足以让车队换上高下压的尾翼套件，束龙也只能继续装载著那套据说drs有问题的中等下压力尾翼上了赛道。

好在赛会现在並不允许使用drs，这玩意儿一时半会儿倒也影响不到什么。

而且今天的排位赛，能对束龙构成威胁的对手出奇的少。

维斯塔潘註定要在末尾发车，压根儿就没有出去做有效单圈，只是上赛道溜了两趟，看看在缺少了三练的情况下雨地调教有没有问题。

本周同样引入了部分