身从公文包中取出一份报告，然后递给了经理说道：

    “电动汽车的永磁电机需要钕铁硼磁体——每台电机消耗2公斤稀土。”

    他的手指指着报告上的数据：

    “澳大利亚的维纳斯公司是最大供应商，但他们的年产能只有……”

    “多少？”

    “400吨稀土氧化物。”

    马克的手僵在车门把手上。简单心算后，他的胃部一阵紧缩——按照这个产能的话，这么一点稀土肯定是无法供应法拉第的需求的。

    更何况现在，伴随着法拉第的成功以及石油危机所产生的1系列的政治后果导致全世界各国都加大力度投资电动汽车，也就是说在未来，这个赛道里将会涌现出很多新的竞争对手，他们都需要电动机也都需要稀土。

    虽然维纳斯公司最大的股东是太平洋矿业公司，但是，问题是产能在那里搁着。

    于是马克就问道：

    “澳大利亚的稀土矿不是有几百万吨储量吗？”

    准确的来说是300万t，其矿场和选矿厂在澳大利亚，而精炼和加工厂在大马。

    “储量是储量问题是过去他的需求是非常低的，所以，在大马的精炼和加工厂的产能是非常有限的。现在，想要提高产能并不是说直接多开矿，还涉及到选矿厂的建设以及精炼和加工厂的建设。这些都需要时间。”

    小林苦笑道：

    “就像经理你说的那样，现在