而极其完善的设计规范和无比强大的技术团队。正是大型公司最大特点，长期的经营让大公司积累了无数的经验和案例，形成了大量成熟的设计规范。再加上公司有一堆工作了大半辈子的资深专家，在新产品时，遇到任何问题，都能很快找到一个“标准答案”。这样做的好处很明显：不容易出错，做出的东西非常扎实；但另一方面，工程师也没啥自由发挥的余地，想要搞出个颠覆行业的创新，那大概也是别想了。

    在许多企业，设计规范就是金科玉律般的存在，是用来遵守的，工程师直接拿来用就是了；但是就李毅安看来，这样的遵守无疑就是保守，所以才一再强调，设计规范是应该被不断质疑，随时可以推翻的——不管这个设计规范是来自行业共识还是多大的权威。

    美国有一种代表创新和创造的典型文化叫“车库文化”，因为很多500强公司像微软、苹果、谷歌、亚马逊，最初都是几个人，凭借一个超凡的创意，在车库里把产品做出来，然后一步步成长为颠覆一个产业的巨头。

    南洋会产生这种巨头吗？

    直到离开铁道技术研究所的时候，李毅安的心里都没有答案，事实上，技术规范是一把双刃剑，一边会束缚创新，而另一边成熟设计规范做出来的东西非常扎实。

    可怎么样才能培育出南洋的创新型企业呢？

    在接下来的路上李毅安一直在思索着这个问题，直到进入 TCL公司时，才将有些纷乱的心神收了回来，经过一年多的发展，TCL早就已经发展成长为一家大型家电企业，而它生产的电视机，早在去年就进入了美国市场，甚至还建立了一条年产50万支显像管生产线——这是全世界规模最大的显像管生产线。

    “去年11月，通过公司技术人员的努力，我们研制成功了全晶体管电视机，它不仅开机不需