192 车队的理念之争(3 / 7)

    更不是每一个开创F1最年轻记录的车手,就能成为维斯塔潘!

    不过杰米的命运更类似于后世的美国车手萨金特,他本身拿到了最年轻英国F3总冠军的成绩,理论上赛车天赋其实不低。

    却在资本的扶持下,硬生生为了个名头拔苗助长。

    没有经历过任何试车适应过程,直接推进了F1座舱参与匈牙利大奖赛,跑出被其他车手套圈的成绩。

    这种天堂到地狱的残酷现实,直接粉碎了杰米的自信。

    当一名车手道心破碎,怀疑自己实力跟天赋的时候,将注定泯然于众人。

    杰米就是如此,他在历史上10赛季排名19。

    看似这个成绩倒数第五,还有几个垫底的倒霉蛋。

    事实上10赛季“新军”车队,赛车拉胯到根本毫无拿分能力,等同于倒数第一。

    曾经的超级新星光环散去,杰米11赛季更是心态完全崩溃,连一个完整赛季都没有跑完就被车队给裁了。

    当然,这都是未来的事情。

    现在的杰米·阿古尔苏拉里,放在外界眼中依然有着未挖掘的潜力,等待着他在新赛季爆发。

    结果却被中国新秀给追上了?

    “FUCK,杰米到底在搞什么,动态起步领先快一秒,也能被追上吗?”

    “中国佬S1赛段能快杰米1秒,这是什么速度?”

    “怎么可能有这么快,杰米是不是出现失误了?”

    “HRT车队难道说今年造出来了火星车?”

    赛道上充斥着各种惊呼跟质疑,绝大多数观众想不通发生了什么。

    毕竟赛事转播镜头只有一个,导播更多把画面切给了几位揭幕战亮相的新人,压根就没想过杰米这种开过几场的“半新”车手,还能被陈向北给轻松追上。

    别说是观众不明白发生了什么,就连红牛二队车组团队,望着大荧幕上出现的“追击”画面,此刻都有些目瞪口呆。

    “梅斯基,到底发生了什么,杰米失误了吗?”

    小红牛领队托斯特,当即朝首席比赛工程师询问了一句。

    他之前更多把注意力,放在了一号车手布埃米身上,压根就没注意杰米的情况。

    “T2跟T3弯道衔接出现了打滑,赛车修正大概损失了0.2秒到0.3秒。”

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