就在陈向北惊讶于小林崇智实力的时候，他在第三个计时圈冲出了赛道，没能达成稳步提升圈速的成就。

    不过得益于银石赛道宽大的缓冲区，这里冲出赛道的风险很低，除了损耗一套轮胎之外，就连底盘往往都不会遭受到严重破坏。

    这一刻陈向北突然理解，为什么奥德托会用出“尿裤子”，这种可以说带着侮辱性的词汇。

    那便是在银石这么安全的赛道，你身为一名车手都不敢去挑战极限，真的很像是一个懦夫！

    这边陈向北在“自我反省”，赛道上的小林崇智却陷入了“自我怀疑”之中。

    他一直认定自己是日本超级天才，超越了佐藤琢磨跟小林可梦伟那种。

    早在卡丁车阶段，小林崇智也确实展现出天赋上的碾压，全胜拿到了日本卡丁车少年组冠军！

    正因如此，本田集团才会让他直接跳过学院培养阶段，直接送到欧洲参与赛事训练。

    小林崇智不负众望，去年再度拿到了德国F4总冠军。

    按照这个剧本走下去，小林崇智的天赋跟实力，放在日本乃至于整个亚洲，应该是没有与之匹敌的对手。

    结果他今天却发现，自己跑不过这名来自于中国的新人！

    要知道小林崇智从始至终，就没有把陈向北给当做队友看待，认为他不过是自己职业生涯中，遇见的一个“路人甲”罢了。

    跑完这场雷诺欧洲杯，陈向北大概率会被淘汰，两人再也不会有任何交集。

    事实上，陈向北也有类似的想法……

    直到陈向北练习圈速出来，才让小林崇智感谢有些颠覆认知，他可是用F4赛车跑过银石赛道，知道同级别赛车大概能跑多快。

    这种速度，真的是一个新人能跑出来的吗？

    带着质疑跟不服，小林崇智才会在赛道上疯狂推进，也确实跑出来了不错的圈速。就在他以为自己能逐渐追上，并且反超陈向北的时候，赛车却失控冲出了赛道。

    这一下小林崇智的自信心有些崩溃，难道自己超越极限到失控，依旧还是追不上陈向北的圈速吗？

    没有人知道答案，每一名车手都有着自己需要突破的地方。

    随着时间的推移，参加雷诺方程式的其他车队，也陆续抵达P房进行设备调试跟前期准备工作，赛道路况环境逐渐拥堵起来。

    见此情形，陈向北没有立即展开第二轮赛道练习，他在奥德托的带领下回到P房。水谷翔刚好跟梁驰他们通过练习数据，完成了对雷诺赛车的适应性调校。

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