bsp;  只要正式车手合同没有签订下来，就永远不要拒绝其他车队的橄榄枝。

    “骑驴找马”放在F1围场里面，对于车手而言不是一个贬义词，相反吊死在一棵树上面不给自己容错率，最终吃亏的案例却数不胜数。

    不管HRT车队有什么想法，反正先听听再说。

    就这样陈向北跟奥德托，还有HRT车队一行人来到了酒店会议室，双方面对面坐着摆出一副“谈判”的架势。

    “北，你在斯帕站的表现有目共睹，我更是亲眼在P房见证了比赛过程的惊人数据。”

    “赛后你公开宣称做好了成为F1车手的准备，就等着车队递过来的正式合同。”

    “现在这一刻来临了，HRT有意签约你成为车队的正式车手。”

    “我们相信，选择你会成为车队最正确的决定！”

    经理坎波斯语气激动的说出这番话，陈向北身为Campos车队的代打车手，并且借用了他们的P房，比赛过程中的一切数据跟TR语音对话，他都属于零距离的经历者。

    相比较其他F1车队管理层，坎波斯更为清楚陈向北的实力。

    坎波斯坚信这位中国新人，绝对是未来F1围场一颗冉冉升起的新星！

    有了这个认知之后，坎波斯第一时间联系了自己的老板，也就是HRT车队的拥有者卡拉班特，两人简单商议沟通了一番，便直接来到陈向北下榻的酒店。

    明珠很难被彻底埋没，坎波斯认为以陈向北在斯帕赛道的惊艳表现，绝对不止一支F1车队会对他流露出招揽意向。

    很多时候合作达成的基础，除了条件之外，还有诚意。

    坎波斯与老板卡拉班特共同登门拜访，毫无疑问展现出他们的诚意跟渴望！

    说实话，对方态度中流露出的诚意跟热情，陈向北能感受到。

    只不过HRT车队，没在他的考虑名单之中，亦或者说算“备胎”中的无奈之选。

    赛车这项运动，想要获得成绩去争冠军，车绝对不能太拉胯。

    不说是围场内首屈一指的“火星车”，至少得做到第二快或者第三快，否则车手哪怕强如维斯塔潘，也得凭借超神发挥才能与之一战。

    而HRT车队的赛车，已经不能用“火星组”，或者“地球组”来形容。

    它已经慢到了“地心组”，连最基本的排位赛107%限制都达不到，正赛从起步的那一刻起，就得考虑这场比赛会被套几圈。

    后世嘲笑的什么索伯、哈斯，放在HRT面前都