135 “龙场悟道”般突破(二合一)(2 / 9)

    暂时没有人知道这个答案,陈向北测试完这一圈之后,他没有再继续进行练习,而是直接驶入维修通道进站。

    “泽野,这一圈速度多少?”

    进站限速过程之中,陈向北通过TR询问了一句。

    “2分09秒926。”

    泽野弘树压制住情绪的激动,通报了他目前圈速。

    “还行。”

    【只是还行?】

    P房内众人面面相觑,陈向北看了这么多东望洋赛道资料,唯独没有去记住赛道记录?

    “向北君,你知道吗?”

    “刚才这一圈距离汉密尔顿的杆位纪录仅有0.05秒!”

    水谷翔按捺不住提醒了一句。

    就算抛开汉密尔顿新科F1世界冠军的身份,单单格兰披治杆位记录的含金量,就已经能排在世界F3赛事的顶端。

    “嗯,我知道。”

    陈向北依旧语气很平静。

    汉密尔顿的杆位纪录水准毋庸置疑,不说能超越,但凡能接近都属于顶级赛车天才的范畴。

    可是它终究是F3时期跑出来的纪录,而车手却是在不断进步的。

    相比较驾驭雷诺赛车,如果抛开电控和机械的区别,陈向北其实要更加熟悉适应F3,只有从这个级别开始才算FIA正式梯级赛事,很多驾驶跟操控感受共通。

    要不是遭遇到机械传控的意外,陈向北给自己制定的目标,就是打破F3时期的汉密尔顿记录!

    “向北君,既然知道,那你为何……”

    TR里面水谷翔嘀咕了一句,却没有把话给说完。

    他跟陈向北接触超过大半年,某种程度上已经非常熟悉对方的性格。

    情绪稳定,就是陈向北有别于其他年轻车手的最大特征。

    不过听到这句话,陈向北依旧给出了回答。

    “水谷,因为低级别方程式记录,就是用来打破的。”

    听到这句熟悉的话语,奥德托脸上流露出一抹会心的微笑。

    这小子真是学到精髓了!

    F3赛车停在了维修站门口,陈向北一边解开身上的安全带,一边又反馈了几项赛车调校细节。

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