1测试车手例子极少,没有确切数据评估出两千万能支撑多久。不过可以从后世另外一名中国车手周冠羽身上,得出一个大概率的时间范围。
周冠羽F3时期是法拉利青训成员,由于车队资源全部倾斜到米克·舒马赫身上,他无法凭借成绩升到F2,只能被迫离开前往雷诺青训车队。
虽然挂着雷诺青训车手的名号,但实际上周冠羽是自费车手。
他家里收购了一支F2车队,并且更名为UNI-Virtuosi,其中UNI就代表着“宇”(UNIVERSE)的意思。
同时车队的最大赞助商,来自于家族企业恒吉集团,年花费资金在两千万左右。
陈向北的存款,如果跑F2的话,理论上可以撑一年。
但是F1赛车训练花费,会达到F2赛车三到五倍,单单训练进站换胎的车组成员,满配情况下就高达18到20人。
“三个月。”
陆晓曼知道团队成员眼神的意思,直接就给出了答案。
【能坚持三个月?】
听到这个数字,团队成员脸上更多是意外。
他们并不知道陈向北的收入情况,更不知道从中国拉来的赞助金额。
奥德托跟泽野弘树原本预计,陈向北能在短短时间内拉来几百万赞助差不多了,这已经超越了绝大多数F2级别车手的商业价值。
谁能想到,他能弄来两千万!
“足够了。”
奥德托点头说出这句话。
要知道后世F1梅奔车队太子爷,被视为下一个超级新秀的安东内利,车队CEO透露出来的测试里程也就9000公里,换算下来时间可能也就三个月。
陈向北这种要啥没啥的中国新人,能凑齐训练三个月的资金,完全称得上超乎预期。
如果三个月时间陈向北都跑不出来,那就意味着他这辈子都难以在F1拿到好成绩!
“泽野,制定车组启程计划,我们尽快前往西班牙加泰赛道。”
“是,领队。”
泽野弘树点了点头,现在不是前往澳岛几号人,整个车组浩浩荡荡几十号人前往测试赛道,需要做的准备工作将剧增。
此刻正在赛车模拟器上训练的陈向北,并不知道奥德托主持的内部会议商议结果。
不过就算知道了,他也没啥选择余地……
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