p;说实话，他已经有些迫不及待，想要看看TF110有什么改变。

    走进利菲尔德技术中心内部，相比较离开时候的场景，同样有了很大的变化。

    给人带来的第一感觉便是“井然有序”，曾经分属于各支车队五花八门的“工装”，现在换成了统一的HRT队服。

    并且从丰田科隆研发基地收购的设备，现在大多数已经完成了安装调试，技术中心内部空间不像之前那样空空荡荡。

    最重要一点，就是研发工作步入了正轨，陈向北看到货架上摆满了各式各样的零部件，各种数控机床以及3D打印台正在运营。

    “向北，怎么样，是不是进展很快？”

    “嗯。”

    “不得不承认，布里亚托利确实很有能力。”

    陆晓曼有些无奈的说出这句话。

    最初她对于花布的印象并不好，满嘴大话一副吊儿郎当的样子，跟中国传统那种“稳重可靠”的形象截然不同，就不像是个干实事的人。

    事实证明，人不可貌相……

    嘴炮归嘴炮，花布干起事来突出一个雷厉风行，完全没有意大利人那种拖沓懒散的秉性。

    另外布里亚托利手腕极其强硬，不管是曾经超级亚久里的人员也好，还是来自于Campos车队的人员也罢。

    反正谁拖后腿，亦或者不服从，就毫不留情的踢掉。

    一番整治下来，再加上花布“凶名在外”，HRT车队的精神面貌发生了脱胎换骨的变化。

    有人的地方就有江湖，如果没有布里亚托利的这番操作，看似集结了“两田”、雷诺、Campos各家之力，实际上却蕴藏着山头林立的隐患。

    这种隐患陈向北解决不了，奥德托同样不行，就连卡拉班特都差了意思。

    只有老流氓，才适合干“脏活”。

    听到陆晓曼这句无奈的感叹，陈向北笑了笑。

    花布要没这个能力，自己也不会登门求着他来担任车队经理。

    穿过研发部门的长廊，陈向北来到组装跟停放赛车的”车库“，这里已经站满了工程师跟维修技师，他们正在对TF110进行各项子系统之间的调试。

    还有不到一周时间就将进行冬测，这辆车已经来到了最后的磨合期。

    陈向北离开之前的TF110，还是通体碳纤维的原色，现在它已经刷上了HRT车队的黑橙色调，类似于后世梅奔跟迈凯轮的主色调结合体。

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