;  韩涵自不用多说，国内普通汽车赛事能有几千观众，都能称得上盛况，根本不可能出现这种数万人加油助威的场景。

    哪怕陈向北经历过F1比利时大奖赛，算是进过大场面。

    可是主角却不是他，数万人的欢呼不是为自己而呐喊！

    今天感受却截然不同，这里是中国鸟巢的主场，并且ROC国家杯不属于俱乐部的商业赛事。

    陈向北跟韩涵两人，是在为中国赛车而战！

    这种荣耀跟自豪感，是别的汽车赛事给予不了的。

    “向北，我想赢。”

    面对现场的鼓励，韩涵语气哽咽的说了一句。

    “我们会赢。”

    陈向北点了点头，他同样不想让今天到场的八万名观众失望！

    此刻鸟巢的贵宾观众席位置，久力体育总裁彭盛来到了现场观战，不过他没有告知陈向北。

    理由很简单，彭盛知道陈向北这次行程非常紧，几乎是马不停蹄的从国外赶回来参赛，自己过多打扰的话恐怕会影响到对方的休息。

    并且彭盛这次不是一个人前来，他的身旁还坐着银联国际跟中石化的领导。

    F1长期跟金融以及石油巨头合作，比如说阿斯顿·马丁的主要赞助商就是沙特阿美，每年赞助金额高达七千五百万美金。

    梅奔车队的主赞助商则是马石油，金额同样高达七千万美金。

    另外如果注意到F1大奖赛广告牌的话，就会发现UBS（瑞士银行）、VISA（信用卡）、花旗、坦桑德等等巨头银行金融组织的LOGO。

    并且汇丰还是周冠羽的私人赞助商。

    还有在东海国际赛道上面，也能看到铺天盖地的银联跟中石化广告牌。

    可能很多人不理解，为什么金融跟石油行业会青睐F1，甚至不惜每年投入重金。好像这动不动大几千万美元的广告费，没有足够的盈利点赚回来。

    事实上有这种想法就太错特错了，永远不要怀疑金融跟石油巨头的投资眼光，他们才是真正的“资本”！

    金融行业赞助F1是为了吸引高净值客户，简单粗暴点形容就是能有闲心关注方程式赛车，并且还会前往现场观战的那群人，大概率都是一些有钱人。

    他们就是财富管理跟私人银行的客户群体！

    石油行业更容易理解，车辆跟石油息息相关，巨头们需要通过F1的全球影响力进行品牌宣传。

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