任何挡车的意图，相反是继续减速刹车落在后面，通过更快的出弯速度去走交叉线，非常漂亮的完成位置逆转！

    【中国新人轮胎抓地力这么好？】

    望着丝滑走交叉线的13号赛车，查维斯眼神之中满满震惊。

    他知道陈向北的中性胎肯定比自己耐磨，却万万没想到胎耗会如此之低，依旧处在抓地力的峰值区间。

    陈向北这辆赛车到底怎么调校的，就一点不吃胎吗？

    眼看着自己超车计划将要失败，查维斯清楚这就是最后的机会。

    抱着不成功便成仁的想法，本应该重刹减速的查维斯，又是一脚油门下去提速，期望再度完成对陈向北的反超。

    只可惜赛车轮胎是有物理极限，当速度跟扭矩远远超过抓地力，一脚油门下去的后果便是原地打转。

    查维斯的9号赛车就如同陀螺一样，转了两圈之后就撞在了护栏上面，整个车头基本上全部损毁。

    “莫他拿，黄旗了，进站换胎！”

    几乎就是在赛道出动黄旗的第一时间，ST车队工程师就对莫他拿下达了进站指令。

    赛道事故果然如期而至，ST车队的赛前策略完美实现。

    “我领先北多少秒？”

    莫他拿立马问出了关键问题，这将决定他在出站之后，位置是否能排在陈向北的前面。

    “13秒。”

    “13秒？”

    得到这个答案，莫他拿感到有些不满意。

    他在前面领跑有着最好的干净空气，理论上速度要比后面大集团车队都要快。

    另外TOM’S车队的查维斯，某种程度上给莫他拿带来的助攻，死死拖住了陈向北的追击步伐。

    结果这一番操作下来，才领先13秒？

    感受到莫他拿的语气不对，车队方面知道他担忧什么。

    于是工程师安抚道：“车组成员已经做好了准备，他们将用最快速度完成换胎，出站后你会在车手北前面。”

    “谢谢。”

    莫他拿回应了一句，他知道这种事情急也没用。

    随着莫他拿驶入维修通道，这时候赛道转播大荧幕上面，出现了他这一次的进站用时。

    数字疯狂的跳动，牵动着现场数万观众的心弦，大家都非常清楚ST车队的换胎速度，很有可能