366 重启运-9,军方的交换机业务终于拿下了(3 / 6)

市可是大城市!710的同志们愿意为了国产大飞机,放弃更好的生活条件,更有发展潜力的城市生活来这边,要是连基本保障都没有,谁还愿意来?”

    谢威说的是认真的。

    从一开始,他就是这样计划的。

    710所整体搬迁到西安,肯定会有一些人不愿意来的。

    留在沪市,在那边即使分不到房子,不搞大飞机的话,发展前景也远比西北地区强多了。

    “710的同志分房了,这边不分能行?”

    “那是三机部跟部队的事情,跟我们没什么关系。按照隶属关系,710既然变成了学校的下属单位,现在属于七机部……”

    谢威一脸无赖的样子,让龙耀华更是哭笑不得。

    “运-9项目,也是我听了你的要求后想到的。最大起飞重量不超过80吨,依然采用涡桨发动机,对配套要求会比运-8高一些,却又没有运-10那么高……60年代完成设计工作后,就因为技术指标过高、建造难度太大,才下马……后来运-10启动……”

    运-10的启动,最早并不是针对民用航空市场设计开发。

    这一点,谁都知道的。

    所以,从运-10启动后,明知道研发、建造难度很大,各种资源依然在向运-10倾斜。

    到现在,搞了十年,首飞是成功了,要想达到推向市场的程度,还有很长的路需要走。

    “部队不是用不上?”

    “不是你说先解决有无?你不是说了欠的账得补么?如果运-10研制成功,配套没有问题,部队是不愿意再研制运-9个这样的涡桨发动机飞机的。有先进的,谁还愿意要落后的?”

    龙耀华一脸无奈。

    运-9的研制,可以说是为了给运-10补基础。

    “在这之前,部队根本就没有启动运-9的心思。即使知道运-10下马也没有谁提出来开始制造运-9……而你提出来的条件,运-9恰恰满足……只要运-10配套的涡扇-8完成研制,进入批量制造后,可以给运-9装上……”

    龙耀华解释着他的想法。

    部队确实没有运-9启动的计划,他是临时想到的。

    通过对运-9原本设计的修改,尤其是外形气动布局方面,可以为更换涡扇发动机做准备。

    “一旦没有问题,就对运-9加长、加宽,融合运-10的技术成果,我觉得可行性还是非常高的。”

    “谁给钱?”

 

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