直到差不多三分钟后，他看着卢俊坚定的摇头：

    “现在还不是时候，我下一步目标在南沙，没有精力造车。”

    盖金目前运营南沙的牵扯了全部精力，更不提还有旅游区业务，这两项就已经占用了唐文所有精力。

    而且现在造车国内上下游产业太差，唐文宁愿放弃。

    实际上造船也极其依赖产业链环境，如果盖金去制造传统货轮，60年代封顶的技术一样会被国外厂商教做人。

    卢俊眼底是隐藏不住的失望，好歹是十几亿的投资。

    不过整车唐文造不了，配件他却是有想法：

    “鹅城有没有还能过得去的机械厂？也许盖金可以控股，然后试试生产自动变速箱和柴油发动机，这在国内应该还是一片蓝海。”

    卢俊：“这些不是盖金自己生产吗？”

    唐文：“这不是造船厂的主要业务，实际上，我已经认为这部分业务有些麻烦了。”

    ……

    大涟。

    谭青带着设计团队几乎是住在了战列舰上，反正有的是空间——虽然称不上多好。

    每天他不是在绘图室就是在船上打转，一边走一边思考拆掉哪里、怎么改造。

    脚下这条巨舰满载最大排水量能达到7.3万吨，大到几乎能塞下他能想到的所有装备。

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