这个研发项目对他们来说，难度并不算高。

    因为新能源车上的快充模块，和充电桩的快充模块，技术底层上本就有强共通性。

    你能搞出来车载快充模块，那么就能搞定“多模块并联”的大功率充电桩。

    嗯。

    怎么感觉最近对逆向研发这件事，变得越来越热衷了？？

    孙鹏飞内心察觉一丝古怪。

    但很快，也就无所谓了。

    在他看来。

    这仅仅只是为了节省前期的开发时间罢了。

    根据经验，他们多次逆向研发后，往往都能在此基础上，推出更好的方案。

    这种感觉很奇妙，也让他们在改善型研发这块，充满了自信！

    真在市场上见面了，还不一定谁像谁呢？

    谁强谁才是本体！！

    ……

    处理完内部研发的事情。

    许易靠在椅子上，总算是悠闲了下来。

    这段时间又是抓研发又是搞整合，给他忙得不轻。

    好在。

    公司发展的大基调，总算是定下来了。

 &nb