因为这玩意本就没什么制造瓶颈。

    一些新加入的山寨厂商，选择了更丧心病狂的道路，那就是疯狂卷利润加上极致的偷工减料。

    在某些农村地区，将四轮老头乐的价格，打到了一万四，甚至一万二。

    电池采用翻新的二手铅酸电池、整车钢板质量、塑料材质进一步降低，能偷工减料的地方不会额外增加一点配置。

    而在外部和内饰装饰，却采用了“精装修”的风格。

    看起来和星辰01都差不多。

    样式上也开发了更多的豪车、豪华品牌…据说已经开发到三十多种了，基本只要市面上有的，都能给仿出来。

    主打一个更加狂野、更低下限、半卖半骗的经营模式。

    但不得不说，这种模式在很多农村地区也行之有效，因为星辰这边是做不出来那么低的下限了。

    能在政策和众多山寨厂商的挤压和冲击下，保持接近两万的销量，依然是下沉老头乐市场的无冕之王。

    对于这些许易都没去管了。

    随着时间的推移，老头乐市场还会持续缩减，届时他们星辰汽车业早就上岸了。

    而星辰mini总装工厂这边，产线优化的工作则是一直在进行，已经有几个月的进度了。

    由郑铁这边负责，因为之前的产线仅有工业2.0的水平，无论是效率、成本、模式，都已经落后了现在的主流3.0水平。

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