第5章 供应链谈判(1 / 7)

    “你说的这个问题我考虑过了,谁说要更换锂电池了。”

    许易乐了。

    两三万块能买到带锂电池的上牌四轮电动车,那是几年后电池行业发达了才能有的“壮举”。

    而且还是叠加国家补贴的情况下。

    放在今时今日,明显是不可能。

    “我已经想好了一个替代方案,既然原本的铅酸电池组无法同时供应动力电机和压缩机工作,那就索性再加一组小容量的铅酸电池组……”

    “采用双电池进行分开供电,就可以规避动力功率受限的问题。”

    许易手指敲了敲桌面。

    “其次,压缩机也不用上那么大,动辄1kw-2kw的功率,实在是太高了,那是汽车工业压缩机,咱们是老头乐,用那么大功率干嘛?”

    “你去找一款价格足够低廉,皮实耐造的500w功率小压缩机就行,制冷量差不多就得了,只要能把温度降下来,又不是一定要降到16度。”

    ……

    老头乐嘛。

    这价位能给你上空调就谢天谢地了,炸了都得夸声响,还要啥自行车?

    用户会自适应的。

    说白了,有多少钱就办多大的事儿。

    预算就这么多,不可能把质量给你堆到天上去,能堆出一台“拼好车”,就算不错了。