开会议大屏，上面出现的是一张草图，从轮廓看是一台外观圆润中带着精巧的新车。

    这台车的车长尺寸设计是在三米七，车宽则是比星辰01还要多10公分，也就是一米七的车宽。

    外观还是线稿，但仔细看会发现，轮廓和大众甲壳虫有几分类似，细节却又很大区别，大部分看得出来都是原创设计的。

    特别是前脸的那一对车灯设计，怎么形容呢…酷似一双半睁不睁的大眼睛，带着一丝平静又蔑视的气息，十分的别致。

    …

    “把咱们现在生产的星辰01和02大力促销到城市，不是不可以，甚至还有可能取得更大的销量……

    但长期来看，需要考虑到一个问题，老头作为法规之外的产物，是不被法规健全的文明城市所允许的。

    现在只有一线和部分二线城市，交通法规十分严明，老头乐可以往一些交通法规模糊，或者不怎么管制这方面的边缘城市兜售。

    但长期来看，完全是一锤子买卖，无源之水。

    而且随着时间推移，交通法规的完善迟早也会普及到小城市和乡镇，届时这个市场只会缩水沦为彻底的边缘化。”

    许易不是在危言耸听。

    按照正常的发展，交通法规的逐步完善，也就是这几年的事情。

    “如果说老头乐下沉市场是一块大蛋糕，那么现在‘mini新能源代步车车型’，绝对算得上是一片蓝海，这个市场份额非常大。

    因为没有上路资质的老头乐