和资金占用少的优点之外，加入我们星辰汽车的直营渠道链，利润结构也就彻底变成从“单次卖车”到“长期分成”的结构。

    厂商的生态和品牌地位，将为旗下品牌授权店赋能。

    将来的时代，是互联网的时代。

    是流量为王的时代。

    无论是衣食住行，吃饭打车，都只需要在手机和app上完成。

    就连租车行业，都能发展到通过互联网下单，上门取送车。

    那么问题来了——为什么买车看车不可以这样？

    只要品牌足够成功，经销渠道店甚至无需宣传与竞争，在互联网时代下单的所有人流，会自动导向最近的经销门店。

    经销门店获客成本接近于零，实现躺着交车挣钱！！”

    …

    许易的背后，出现一张网络状投流图。

    以他们在魔都的直营门店为主导，网络投流和咨询的用户，来自城区四面八方，看的在座的所有经销商，都是一愣一愣的！

    实际上，许易也并未吹牛。

    到了大互联网时代，传统经销商的“获客成本”，实在是太高了。

    未来厂商的流量和网络全域营销的比重，将会彻底覆盖这部分。

    君不见，雷总发布会振臂一呼，全国门店直接爆单！

    整个互联网