正文卷 第三百三十九章,精金、骑士与泰坦(2 / 11)

    也正是到这个程度,才能算是一家正经的造船厂。

    虽然只能造这种小船,但也是很好的起步了。

    莫看不起旅航人,那也是一百八十万税币一艘呢。真要是搞个一百艘,形成个狼群舰队,也未尝没有作用。

    当然,最大的作用还是坐星际客运,还不能太远,不然补给都是个问题。

    如果仅仅只是为了建造【旅航人】这样的舰只,就需要这么多的前置科技给补齐,那肯定不算太值的。但这三样前置科技,是一切远洋舰船的必备物。后面要造大规格的商船、运输舰、军舰,它们三个都少不了。

    踏入星海远洋,这是必备的科技,那早点具备也有早具备的好处。

    毕竟,熟练手的造船业工人,也是需要实践来培养的,光有技术蓝图还不太够。

    先造造旅航人,挺好的。

    而那【反馈式动力甲】科技,则也很有意思。这是对标星际战士动力甲,搞出来的科技,其名为‘侍神型’。

    与星际战士的动力甲来对比的话,侍神几乎全部都是缺点。

    装甲厚度差了一截,灵活性差了一截,输出力量差了一大截,能耗还更高,后勤维护更麻烦。

    还有个关键点,就是造价高昂。联盟现在拥有的‘伟岸’型,造价就已经是最常见的‘天鹰’型的两倍了,而‘侍神’型反馈式动力甲的造价,比伟岸型还要更贵,达到了十三万一台的造价。

    更贵、性能还差得多,换来了一个唯一的优点:普通人也可以