个地月转运系统非常复杂,但是它胜在可以重复使用,不管是前面的载人飞船,还是地转移飞船,还是着陆上升器,都可以长期多次重复利用。

    如此一来,既可以维持与月球之间紧密的联系,建立一条地球与月球之间的交通桥梁,也可以最大程度的降低成本,将每公斤的登月成本或者返回成本,降低到现在登月成本的五分之一,甚至是十分之一。并且随着这套系统

    运行时间的不断延长,其运输成本还会边的更低。

    而这就能够为吴浩他们大规模探测和开发利用甚至是殖民月球,永久定居月球奠定了基础。

    吴浩的话语在会议室中回荡,每一双眼睛都闪烁着对未来的憧憬与期待。他看向余成武,那眼神中既有着对月球转运系统研发成果的期待,也有着对未知挑战的坚定。

    余成武站起身,脸上洋溢着自信与自豪的笑容,但那笑容背后却隐藏着一丝不易察觉的忧虑。

    “吴总,月球转运系统的研发工作进展顺利,三大系统的研发工作已经基本完成,目前我们正处于一系列紧张的测试阶段。”他缓缓说道,手指轻轻敲打着桌面,仿佛在为接下来的话语伴奏。

    吴浩微微点头,眼中闪过一丝惊喜与期待:“哦?进展比我预期的要快啊。说说看,目前测试情况怎么样?”

    余成武微微皱眉,脸上的自豪之色被一丝忧虑取代:“总体来说,各项功能都基本达到了预期标准。

    载人飞船系统在模拟地球发射和着陆的测试中,成功率较高,各项参数也都在正常范围内。

    地转移飞船,也就是月球快车,在模拟地穿梭的测试里,速度、轨道控制等方面都表现良好。

    还有着陆上升器,在模拟月球着陆和上升阶段