;  夏鸿此行，当然是要去北朔城的！

    从卢阳传回来的地图看，北朔城应该在北宁山的正东偏北方位，离东岭的直线距离大概有两百多公里。

    夏鸿一边朝北朔方向飞行，一边观察着下方沿途的线路以及驻地情况，看到一些规模较大的营地间，都有青石路连接，而且道路并未被积雪覆盖太多，眼睛微微一亮。

    “这青石路应该是分区维护的，各家营地负责自家的一小段，修建和维护的成本虽然都比大夏高，但若是摊派给这么多家营地分开来干，那就划算多了！”

    其实这样算，也不对。

    现在跟以前不同了，大夏现在修建直道，虽然主要还是用木材，但打桩以及关节要点，还是会用铁材的。

    而且沐东的工匠部前年出台了新规，修直道时会根据驻点的重要性，分五米、八米这两个不同的规格。

    五米、八米，指的都是直道的宽度。

    直道越宽，容纳的人数越多，车辆越大，一次性能运转物资以及兵力就更多，这不难理解。

    大夏现在的驻点分为大小两个级别，如陇山、五原这样设立了下辖八司的大驻点，每月往夏城输送的物资更多，人员来往更频繁，所以要修建八米宽的直道；

    而似蜂巢、西岭、松元等等这一类小驻点，向夏城输送的物资没那么多，就只需正常五米宽的直道。

    “八米宽的直道，修建成本不一定比这青石路低，而且直道的后期维护，都要大夏自己出人，而这青石路北朔基本可以不用管，算是各有优劣吧？”

    而且……

    夏鸿看了看下方的环境情况，眼中闪过一丝了然。

    北朔境内多以青石山为主，铺设青石道，显然也有就近取材的原因。

    “从青石道也大致能看出来，这个监察制，其实就是让渡一部分资源权限出去，让这些村级营地自力更生的同时，还能为镇城源源不断的提供资源和养分。

    以镇城降维式的生产力，这些让渡出去的资源，最后大部分又会以交易的形式流回镇城，十万的人口上限规定，又能防止这些村级营地坐大。

    如此既没了安全顾虑，又省掉大量的管理成本，减轻了镇城面临的资源压力不说，还能防止因管控疆域太大，镇城力量无法集中的问题，从而将更多的精力专注到提升镇城实力上来。

    制度确实不错，难怪其余八镇纷纷效仿了……

    只可惜大夏并不适用，或者说目前还不适用。”

    监察制由杨尊首创，北朔率先应用后，其余八镇见效果不错，纷纷也跟着采用了。

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