亚洲最大的2.4米连续跨音速风洞，正式开始运行模拟战机飞行，同时测试过程中还会有烟流油流，等可视化技术观察气流分离和涡流生成。

    风洞试验主要是在不同速度下不同攻角下，测量气动性特性验证操作稳定性。

    但随着速度提升，机体表面温度增高，便到了对隐身涂层设计方案进行考验的时候。

    需保证其雷达反射截面趋于稳定，始终处在设计指标范围内才行。

    否则在隐身性能上存在缺陷，哪里还能称作是第五代隐身战斗机。

    根本起不到震慑宵小的作用。

    上次的实验过程中，正是因为机身温度升高后，雷达反射截面RCS急剧增大才宣告失败。

    以至于后面才有了李何伟院长，决定借助相场模型预测颗粒粗化动力学过程，好在最短的时间内，拿出新的且可行的涂层设计方案。

    于是就在机身温度逐渐攀升时，李何伟和邢晖等人不由得暗自攥紧拳头，无论动作表现还是神情，都丝毫不掩饰此刻内心的紧张情绪。

    到了这个时候，大家的态度就只有一个。

    那便是取得成功。

    不然若再次失败的话，势必会对很多人带来打击。

    严重影响隐身战斗机的研发进度。

    要知道如果相场模型失败，那么研究院这边，就需要重新采取传统的试错实验。

    通过不断试错，最终确定出可行的涂层设计方