而东非对荷兰的态度就不一样了，虽然弗里尔也对凯波尔首相进行了试探，但终究在合理规则之内。

    加上荷兰不是暹罗这种完全无法独立自主的国家，反而在欧洲，乃至世界颇有影响力。

    所以东非和荷兰两国完全有能力关起门谈生意，并不需要太关注第三方国家的态度。

    弗里尔对凯波尔首相说道：“这次协议签订后，我们东非势必会重视对巽他海峡航线的开发，我们也希望贵国政府能够在区域内发挥重要作用，提升巽他海峡的经济价值。”

    “巽他海峡的潜力并不比马六甲海峡要差许多，但是过去因为偏离世界主航道，选择巽他海峡的船只并不多。”

    “加上巽他海峡两岸落后的港口和服务业，这进一步让巽他海峡在和其他世界航道的竞争中处于劣势。”

    “所以我们东非希望和贵国取得进一步合作，联手打造一条印度洋到远东帝国的稳定航路。”

    听见弗里尔所说的话后，凯波尔第一时间是抱有怀疑的态度。

    这也是小国的无奈，在和世界大国的交流中不谨慎是不行的，如果踏入大国的陷阱，恐怕会陷入万劫不复之地。

    似乎是看出了凯波尔的担忧，弗里尔解释道：“首相阁下，不需要紧张，我所言非虚，我们东非既然想打破马六甲海峡对东西方贸易的垄断，自然会有所准备。”

    “而之前与贵国的领土交易，是我国于南洋地区军事和战略层面的先决条件，这样才能保证巽他海峡航线的安全。”

    东非的在南洋地区的一切行动，除