柏林的环境看起来比巴黎和伦敦好的多，因为柏林面积大，人口密度比巴黎和伦敦小的多。

    就像工厂里的黑色烟雾，恩斯特见到了会联想到“污染”，而在当前时代看来那是“工业化”的气息，法国巴黎的塞纳河，英国伦敦的泰晤士河流淌着的黑色河水，更是“文明时代”的象征。

    不过只要是经历工业化的城市就避免不了这些问题，东非也只是尽量规避一些肉眼可见的问题，就像第一镇市和索加市的空气肉眼可见比达累斯萨拉姆干净，不像19世纪的现代化城市，更像是大型城镇。

    除此外，东非大城市的公共基础设施也比其他城市更加充足，主要体现在道路，公园，公共厕所，下水管网等等。

    当然，这一点也仅体现在东非的几大城市，新兴城市或者经济水平较差区域另当别论，不过随着时间推移，未来肯定是要向着这些大城市看齐的。

    ……

    1893年8月。

    中部的具体情况如何，还是眼见为实为好，所以恩斯特决定前往中部去视察一圈。

    随着列车开动，恩斯特的视察之旅也正式开启，沿着铁路线往西，第一镇市周边区域都是恩斯特比较熟悉的场景。

    这些年随着东非国力攀升，东部区域开发也日趋完善，从第一镇市到莫罗戈罗之间，稻田，水库和村落比比皆是，同时可以看见较为平整的道路，如今以第一镇市为中心的区域，主要干线道路已经完成硬化工程。

    很快列车就抵达了莫罗戈罗市，莫罗戈罗是第一镇市到多多马之间唯一颇具规模城市，虽然比不过东部沿海地区，但在内陆地区也属于发展较为不错的区域。

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