是有极大潜力的，至少前期不用担心投资血本无归的情况，而且东非作为热带国家，本身就有需要奥地利所欠缺的特殊资源。

    ……

    1892年2月

    彭巴港。

    彭巴是莫桑比克东北部的重要港口，东非对这里的建设比较早，当然，这里也是整个莫桑比克北部经济较发达区域。

    因为彭巴港口是一个天然良港，隐蔽而易进，其地形和新汉堡港类似，都是口袋状，只不过彭巴的面积更大，港湾宽八公里，长十四公里，港口入口宽二点五公里，最窄处为一点八公里。

    而且彭巴港靠近东非的新符腾堡省（坦桑尼亚南部），所以这里也容易获得东非的支持。

    东非对北莫桑比克的开发主要集中在沿海，也就是彭巴，纳卡拉，莫桑比克岛这三个沿海港口或者岛屿。

    其中彭巴和莫桑比克岛主要负责北莫桑比克的对外经济港口职能，而纳卡拉港则是东非海军重点建设的军港。

    其实这也好理解，莫桑比克岛开发早，早在1498年，葡萄牙探险家达伽马就登陆该地，而往前更早从10世纪到15世纪晚期，此岛与其天然港口被阿拉伯商人作为海上贸易中心，在东非接手时莫桑比克岛就已经颇为发达，人口密集。

    该岛在葡萄牙致力接管印度及东印度群岛贸易的过程中占有重要地位，这估计也是莫桑比克殖民地名称由来的重要原因。

    只不过莫桑比克岛的重要性慢慢被南部的马普托所取代，但是瘦死的骆驼比马大，在东非接手前莫桑比克岛依旧是莫桑比克经济较发达区域。

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