，有希望在今年年中正式服役到西班牙海军当中。而复仇号战列舰在去年年初才开工，至少还需要两到三个月才能进入下水测试阶段。

    巨人号战列舰是目前所有在建战列舰当中进度最慢的，去年年中才刚刚开工，至少还需要半年的时间才能下水测试，服役就更加久远了。

    巨人号之后还需要建造足足五艘战列舰，再加上意大利和法国政府下达的订单，西班牙的几大造船厂在未来五到六年的时间里，可以说都处于订单爆满的状态。

    这对西班牙的海军发展来说是一件好事。造船厂能够通过不间断的建造战列舰积攒经验，同时收集关于军舰建造和设计的不足，从而改进自己设计的产品。

    因为订单爆满而不断扩大产量的造船厂，也能在未来满足西班牙海军更大范围的扩军需求。

    之前的西班牙举全国之力，每两年也只能建造三艘战列舰而已。而对于现在的西班牙来说，正常情况下一年就可以建造两艘战列舰，极限情况下一年甚至可以建造三艘战列舰，差不多已经能够赶上英法德这样的超级列强的军舰建造速度了。

    按照西班牙和法国以及意大利达成的订单中的要求，法国人要求在1907年年末之前交付第一艘战列舰，在1910年年末之前交付共计四艘战列舰。

    意大利方面则要求西班牙在1907年年末之前交付第一艘战列舰，在1909年年末之前交付共计三艘战列舰。

    这其实也代表着，西班牙在截止到1910年年初这五年的时间里，每年至少要建造两艘战列舰才能在满足国内海军扩张需求的情况下按时完成这笔订单。

    好消息是，按照目前西班牙海军造船厂的建造速度来看，每年建造两艘战列舰对于西班牙来说轻轻