除非这些欧洲国家强行偷取西班牙的技术情报，或者直接不要脸的抄袭专利进行仿制，否则他们想赶上西班牙现有的汽车技术，也需要长达十多年的钻研才行。

    至于飞机和坦克这种重要的军事科技，那就更不用多说了。

    根据皇家安全情报局的情报，在去年的时候，德国的齐柏林飞艇公司才进行了第一次飞行实验，而同时其西班牙的飞艇技术已经能够实现初步的商业化了，这就是卡洛提前部署带来的差距。

    也正是因为在这么多科技领域都取得了巨大的领先，这才让卡洛拥有足够的底气去和英德这样的超级列强对抗。

    如果西班牙在飞机和坦克方面有着重大突破的话，未来第一次世界大战未必不能和德国军队掰掰手腕，和英国军队比比火力。

    无畏号战列舰在船坞建造时期，保密工作做的还是十分良好的。但所有军舰都要经历下水测试的环节，一旦西班牙海军开始在海洋上进行各项测试，相关的军舰消息想要完全保密就不可能了。

    西班牙肯定不可能让无畏号战列舰孤身前往海洋进行测试，随行的不仅有造船厂的各类专家，还有海军的其他军舰陪同，目的是确保无畏号战列舰上的海军官兵的安全。

    这么一来，虽然参加海航测试的军舰只有一艘，但却组成了一支拥有数艘军舰的小型舰队。

    目标越庞大，被敌人发现的概率也就越大。卡洛也知道在这方面西班牙不可能做到完全保密，因此只是要求造船厂和海军部门严格保密无畏号战列舰的重要数据，一些不太重要的数据可以不进行严格保密。

    就比如无畏号战列舰的排水量，体积以及火力情况，这些消息就算严格保密，欧洲其他国家也有各种各样的办法可以打探到具体的消息。

    需要进行严格保密的是战列舰的装甲部署，内部各系统布局以及战列舰的实际动力情况。

    无畏号战列舰海航测试的第一个环节，就是测试这艘军舰的动力系统能否支撑军舰达到22节的最大航速。

    经过接近半个月的实际测量，最终确定无畏号战列舰的最大航速确实勉强能够达到22节左右。

    这对西班牙来说是极大的好消息，22节的航速是史无前例的，这也代表着无畏号战列舰就算在火力和装甲防护能力方面不如敌人，也完全可以采取类似游击战术的决策，敌追我跑，敌跑我追。

    反正速度在这里摆着，敌人追不上自己，自己却能轻松的追上敌人。光凭速度这一项优势，就能确保无畏号战列舰在海战上占据了先机。

    目前可以确定的是，就算英国人跟着研发出了同等级别的战列舰，他们的航速也绝对不可能超过22节。

    22节航速就是目前所有国家战列舰的天花板，这也代表着无畏号战列舰的设计是非常成功的，西班