还需要再次开通自动驾驶，又一个新的十年。

如此一来，用户粘性就大幅度增加了。

套路，都是套路，看似给了一些福利，其实最后还是把你钱包里的钱哄走了。

就比如这次七天免费，这七天体验下来，不够买的人恐怕寥寥无几。

而这一天，受到自动驾驶的刺激。

好多人去了华盛的直营店，好多人准备把自己的车子置换成华盛品牌，他们也要体验自动驾驶。

华盛汽车在狂欢，其他品牌此刻却无比心塞啊。

因为他们不能卖自动驾驶啊，哪怕是山海汽车集团的高端品牌，现在也只能等着。

华盛品牌的尿性，自己的技术最少用一年才会下放。

其他汽车品牌也可以训练自己的13技术。

但是训练成本高啊，而且你训练了，客户未必认啊。

万一技术不好怎么办啊。

所以最省心的办法，就是直接购买华盛的自动驾驶，然后自己多少赚钱就行。

一年时间虽然不算短，但是也不算长啊。

优越感，这就是华盛品牌的优越感。

我的是三十多万的华盛，你是三百多万的其他品牌。

但是我却可以用自动驾驶，你现在却只能眼馋。

如此一来，这些华盛品牌的消费者，对品牌忠诚度那是非常高的。

大部分华盛汽车的用户，用的手机几乎都是华盛的，家里的电脑，电视，冰箱，空调等等都是华盛的。

华盛品牌的家电依然在卖，但是依然是高端的代言词。

技术牛，产品好，唯一的缺点就是贵。

自动驾驶在这一天，全球开花。

各个国家都有不少人体验到了。

各种视频也是在网络上多到数不胜数。

而这一天，在大夏王国，这边的政策更加激进。

大夏王国，这边允许无人驾驶出租车和无人驾驶公交车进入市场。

不过私人公司却不能运营，全是大夏王国皇家公司运行。

公交车属于福利性质的，很多人都免费。

但是出租车却是盈利性质的。

这一天，十万辆华盛tx无人驾驶出租车世界投放市场。