“接下来，我给大家带来的是我们的纯电平台e平台。

这是专门为电动汽车打造的专属平台……”

震撼的布会，这场布会看的全球各大车底一个个直冒冷汗。

变态啊，妈的，哪有这么激进的车企啊。

转型也太快了吧，这边《纽约公告》刚签署，这边就一口气布两个平台。

最关键是这两个平台下，足足有32款车啊。

16款混动，16款纯电，覆盖所有车型。

微型车，小型车，中型车，大型车。

轿车，v，pv，硬派越野车，还有轻卡，重卡，客车。

看着山海汽车集团全面的新能源矩阵，其他车企深深感觉到无力感。

这怎么玩啊，怎么跟啊。

“接下来，到了关键时刻，这些车型的售价……”

最后，周烨开始公布这些车型的售价。

售价公布后，直播又热闹了起来。

原因很简单，因为这些车型价格并没有想象中的那么贵。

综合优惠下来，同类插混车型也就比燃油车贵一万左右。

至于纯电，贵一万五左右。

纯电车型都是新车型，重新进行命名了。

这个价格让很多消费者心动了，虽然贵个一万多，但是配置高啊。

特别智能化配置，比燃油车高多了。

而且冰箱彩大沙这些配置直接下放了，看配置，比燃油车还划算。

这就是新能源车子的好处，因为电力充足，所以冰箱彩电大沙，以及智能化配置布局更简单了。

这也告诉全球车企，新能源汽车的产业链不一样了，和纯燃油车产业链生了巨大的变化。

以前燃油车时代，动机，变箱是最重要的。

到了新能源时代，直接把变箱给取消了，电机取代了动机，电池成为了核心。

电池，电机，电控成为了三大件。

各种芯片，传感器，电气化的东西成为了主流产业链。

而这些东西都在哪里呢毫无疑问，都在华夏啊。

现在华夏的半导体产业可是全球第一。

新能源汽车的产业链，都在华夏啊。

其他国家虽然也有，但是不