第628章 沙漠铁路 华夏铁路标准输出(3 / 3)

款在默罕默德来说并不算多,更何况华夏这边结款方式也比较灵活。

没钱可以用其他东西结算,不仅仅是石油,天然气,其他矿产资源,包括级混凝液这些东西都可以,只要能卖钱都行。

这些东西利比亚多得是,石油可能受限于多种因素每年产能是一定的。

但是级混凝液这玩意可不限产。

现在这玩意华夏是有多少要多少,前提是价格要低。

对于利比亚来说,现在卖级混凝液可能没有卖石油利润高。

但是级混凝液不限产啊,随便生产。

这对于利比亚来说太重要了,因为利比亚有的是石油。

不仅仅利比亚有是有,非洲很多国家都有是有。

苏丹的石油储量也很多,但是苏丹因为地理位置,政治局势,开采成本等原因,苏丹的石油出口一直不太多。

但是在过去的一年,苏丹却向利比亚出口了很多石油。

当然这个石油价格比较低,但对于苏丹来说价格就算再低也是钱啊。

利比亚从苏丹进口的石油不是用来出口的,而是直接在新都那边加工成级混凝液了。

级混凝液其实也算是一种石化产品了,利比亚从苏丹进口石油加工成级混凝液,一方面自己用,一方面卖给华盛集团赚钱,一举两得。

现在的利比亚,也学会了做生意,也尝到了做生意的甜头。

要不然卡大佐也不会如此重视工业园区,如此重视这铁路。

利比亚现在是尝到了外贸的甜头了,不管是人还是国家,只要尝到甜头,就会止不住。

未来如果利比亚能够和苏丹一起修建一条铁路,利比亚将会从中获益良多,不仅能赚到钱,还能增加利比亚的影响力,时间久了,利比亚就会变成真正的区域性大国,比现在的南非更牛的国家。

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