陆巡目前有两个配置，动机一样，但其他很多东西却不一样。

陆巡43o，采用的是五档手动变箱。

陆巡48o，采用的是5at自动变箱。

陆巡43o，前桥采用整体桥悬架，舒适性差，但是极限越野性能好。

陆巡48o，采用独立悬挂，舒适性好，极限越野性稍微差一些。

陆巡43o，内饰是非常简陋的，织布座椅，舒适性配置非常少，就是工具车定位。

陆巡48o，内饰豪华，真皮座椅，舒适性配置多，定位豪华越野v。

总之一句话，陆巡43o价格低，配置低，走的就是工具车路线。

而陆巡48o，价格贵，舒适性好，走的是豪华工具车的路线。

配置不同，价格也就不同。

对于陆巡的定价，山海汽车内部经过仔细的测算和探讨后，最后才给出合理的价格，这个价格不算便宜，但是也绝对不算贵。

陆巡43o，裸车价定在3o98万元。

陆巡48o，裸车价定在4o98万元。

两款车的价格，足足差了十万元，这个差距是非常大的。

不过在这个时代，好多车都只有一个配置，陆巡这两个配置也算是很不错了，最起码让人有不同的选择。

之所以中间差这么多钱，是因为未来中间还会补充很多不同配置的车型。

现在这两款车都是4o的v8动机，未来陆巡还会上v6动机，不仅会上自然吸气动机，未来还会上涡轮增压动机，完善整个车系，让消费者有更多的选择。

至于价格，原来徐华盛计划把价格压到二十万出头。

但是这个价格却让山海汽车的人很反对，因为你现在这个配置卖到2o万出头，以后出v6版本的车型该怎么卖总不能卖十几万吧

而且陆巡是大型越野车，未来出短一截的霸道又该如何定价呢你v8陆巡卖二十多万，未来白虎品牌的那些车子该怎么定价玄武品牌其他车子该如何定价啊

要不是徐华盛拦着，要不是考虑走量，就这配置的车子，售价过五十万都不过分。

毕竟现在一辆桑塔纳落地价都过二十万了。

至于利润，别看陆巡定价并不贵，配置也