nbsp;   路虎X系有着现在的局面，跟皮实耐用、质量稳定等各方面的因素息息相关。

    这要是路虎汽车自己把这个口碑给搞坏了，那损失就大了。

    陈晨星点头表示同意：“确实，我们已经开始着手调整生产安排，并且我们的第四工厂也在如火如荼的修建之中。”

    “同时，我也会通知采购部和质量部加强原材料和配件采购的质量控制，以确保每一辆出厂的路虎X系皮卡都能达到最高标准。”

    路虎汽车的口碑好不容易在国际市场慢慢的树立起来。

    肯定不能被毁掉。

    “伴随着路虎X系在中东等市场的保有量的增加，我们也需要加强售后服务体系的建设。”

    “将来售后服务的质量将直接影响到我们的品牌形象和口碑。”

    江辉提到了一个这个时代还没有被国内企业充分重视，但是在后世影响特别巨大的因素。

    这个时期的汽车，售后普遍都是靠司机自己去折腾。

    要不然考驾照的时候也不会要求司机具备修车的本领。

    驾驶员能成为这个年代的“八大员”之一，显然也是有原因的。

    不是随便一个人都能吃这碗饭。

    “这一点我已经考虑到了。”我

    “们正在全球范围内建立更多的售后服务网点，并培训专业的技术人员，以提供及时、高效的售后服务。”

    陈晨星现在每天都忙得脚不着地，自然也是成果斐然。

    许多事情已经不需要江辉提前安排，他就已经考虑到了。

    汽车行业的许多事情，都是有成功的经验可以借鉴。

    丰田汽车、通用汽车、福特汽车、大众汽车……

    那么多车企，总是可以找到一些适合路虎汽车的经验。

    实在不行就把几个车企的做法糅合一下，结合路虎汽车的实际需求进行调整。

    还别说，就这么一顿操作猛如虎，路虎汽车的各种售后体系建设，进行的还是很不错的。

    “虽然我们的皮卡现在的竞争力很强，不过我们还是要继续关注市场动态，了解用户需求和反馈，不断优化产品设计和功能。”

    “只有这样，我们才能保持市场竞争力，持续引领行业发展。”

    凭借着优秀的外观设计和车型结构，现款路虎X系在未来十