有这份大礼在前。

陈轩已经在考虑如何给黑暗地精们谋一条更好的生路了。

其实早在之前初次参观哀嚎工坊的时候。

他就在想着该如何拐走黑暗地精了。

毫不夸张的说，整个骸骨之森，其实真正让他感兴趣的并不是悍不畏死的骨池骷髅，也不是横行无阻的游荡者幽魂。

更不是那些对死域无比忠诚的石像鬼，或是心怀鬼胎的阴暗蛛网怪。

而是这些善于生产制造的黑暗地精。

以及它们所掌握的黑暗炼金工程技术！

留在这里成为死域的炮灰实在是太可惜了。

只要这里沦陷，它们也都活不了。

与其如此，倒不如脱离骸骨之森，另寻一个安全的聚居点，专门生产高阶的魔能设备与机械炼金造物。

这里的黑暗地精对比其它亡灵和黑暗生物而言属性不算太多。

根据陈轩利用【亡者密令】汇总到的情报看来。

这支黑暗地精部落的族人总数也就不到两万。

由于它们的体型瘦小，战斗的天赋也比较弱，所以没有魔能机甲和武器的协助下，单体实力可谓是弟中弟。

陈轩的想法是找一处隐蔽且资源丰富的地点，为它们重建一个工坊型的家园。

以合作贸易的形式，尽量让它们能够活下去。

成为有价值的黑暗地精工程师，而不是无意义的被损耗掉。

死域在星落大陆布设了许许多多的节点。

有些规模较小，只有十多万亡灵，有些则借助诸如古战场、大型坟场等地理优势汇集了数百万的亡灵与黑暗生物。

不论是哪一种，都只是死域预备的炮灰。

或者说是在死域大军亲自降临前的开胃小菜。

不到的两万的黑暗地精对于死域而言，或许就只是价值稍微高一些，能兼顾后勤生产的高级炮灰而已。

但对陈轩这样的玩家来说，意义就完全不同了。

结合管理局目前正在做的那些项目。

陈轩完全有机会将它们的黑暗炼金工程学的相关技术汇总起来，转移到蓝星中进行复刻和研究。

届时仅是这一项的收益都抵得上他刷不知多少头怪了。

看到陈轩有些怔，黑卡·油机还以为是陈轩不太了解魔能机甲。

于是就主动从驾驶舱中跳了下来。

“你可以亲自尝试着驾驶它。”

“当你握上操作杆之后，你就能迅的了解它。”

面对黑卡的招呼，陈轩轻轻点头，旋即微微屈膝蓄力，一个立定跳跃就落进了驾驶舱。

开放式的驾驶舱有着属于机械的粗犷感。

让陈轩想起了黑客帝国里的apu装甲机兵

整体是有一些步行机的特点，但外形更为厚重。

前胸与后背都有厚重的符文装甲板。

至于开放式的驾驶舱也并不会成为什么弱点。

毕竟真到了要干仗的时候，魔法护盾几乎是标配。

陈轩在黑卡·油机的指导下启动了身下的“扞卫者”

魔能机甲。

特制的魔能核心泵送出澎湃的动力。

它的驾驶方法分为多种模式，有通过精神桥接和灵魂波动控制的意念操控，还能直接使用驾驶推杆。

足足六根推杆，组合起来可以完成过18种不同的控制指令。

有点类似于挖机，但又比挖机略微复杂些。

手动模式属于压舱石，特用于无法使用意念操控的情况。

比如驾驶者遭到灵魂和心灵干扰等状况。

陈轩控制着魔能机甲在仓库中奔跑腾挪，它的反应还是很及时的。

还尝试着展开巨盾与调动那门魔能射炮。