这个机场现在虽然已经是他私人的了，但它也是为整个纽约市民服务的。纽约市长难道不该拿一笔钱出来支持一下么？

    还有，现在航空公司的竞争那么大，泛美航空、精神航空、捷蓝航空这些大航空公司难道不需要争夺客源么。

    那他们理所应当愿意掏点钱，以获得机场的政策倾斜。

    还有那些银行家，钱都堆在金库里难道他们不慌么，金融巨头们手下的客户经理天天都在拉业务呢。

    而拉瓜迪亚机场作为纽约的三大机场之一，地理位置又十分优越，无论从哪里看都是优质的客户。

    想必让摩根、富国、花旗这些银行家们，借几十个亿给他用来改扩建应该是不难的。

    就这么一路畅想着，孙志伟从A航站楼走了出来，他没再去B、C航站楼，连主航站楼都是这个德性，另外两个肯定也好不到哪里去。

    他直接通过员工通道进入了员工区域，刚一穿过内外隔离区域，地面的卫生环境立即就好转了起来。

    孙志伟看着点了点头，这让一路虚汗不停的机场总经理大卫·谢菲尔德，总算能够缓一口气。

    他发誓只要他能保住机场总经理的位置，等老板走了，就给这里的保洁阿姨升职加薪。

    随后，大卫就带着孙志伟参观了指挥塔台，货运站，维修站，室内机库等基础设施。