营，也是国内著名的旅游城市之一，一直存在打车难的问题。

之前市政府也推出过由交通局主持开发的公众出行应用系统，虽然不是很便捷好用，但由于有极其丰厚的资源优势不缺用户。

这种市场反馈，也给许多创业者提供了思路，看到了机会。

因此从去年开始，泛城科技有个叫陈伟星的动了心，鼓捣出一块名为快的的打车软件。

而当时在京城，摇摇招车刚发展不久，滴滴还在处于研发，去年7月，主打hz市场的快的打车就这样上线了。

上线后，一炮打响，不到2个月的时间，快的就拥有1万多乘客注册量和1千多线上司机，日均约300司机同时在线，初步在杭州站稳脚跟。

接下来在发展中，快的把市里本土交通出行软件的市场啃下来，随后推出类似淘宝的评价体系和积分体系，得到广大用户好评。

到去年年底，杭州本地市场已经满足不了快的的野心，陈伟星就把目光放在了北方不远处的国际大都市沪市。

结果先是遭遇当地大黄蜂打车的顽强抵抗，后更是被北方来的一条猛龙滴滴打车一顿王八拳，把大黄蜂干趴下，顺带着把他们快的也给赶了回来。

初次开疆扩土失利后，复盘总结完毕的陈伟星团队认为，在运营上快的是不弱于滴滴和大黄蜂的，但他们差在地推质量和人员规模上，而这背后直指资金和背后金主的重要性，也就是说快的需要融资，大量融资，还有一个强大的靠山。

就在此时，他就接到了阿里战略投资部负责人的电话.

几天后，也就是两会临近结束的这天。

阿里对外接连官宣两条重磅消息。

一是完成对快的打车1千万美元的a轮融资。

二是旗下美团在阿里领投，红杉资本和泛大西洋资本跟投，完成共计3亿美元的c轮融资，估值40亿美元。

业内无不为阿里的大手笔为之震惊，要知道在融资历程中，前期创业型企业融资到的资金规模越高，代表投资方对其市场潜力的看好，因为后续几轮都是5倍甚至10倍以上的规模来进行估值。

阿里这两个消息，无不向外界表明，接下来将在团购和打车领军重拳出击。

老马之所以雷霆一击，就是趁这个阶段，除了两会的话题，让美团和快的在舆论上先占领高地，进行曝光。

业内是震惊的，相关媒体是兴奋的，广大网民是需要时间反应的。

本来一切如老马所料在发展，可接下来的发展，却大大出乎他的意料，让他知道什么叫计划不如变化快。

how t old are you！

但这事发展之离奇，让老马哭笑不得，因为他觉得对方好像也不是故意的

同时也让老马怀疑自己是不是碰到了命中注定的克星，跟这个姓陈的命里相克.

这天晚上的联播，无数忠实观众在电视机前，关注着国家大事。

当画面播放到某一时刻，还是被某几个眼尖的观众发现了一些不太和谐的地方。

画面中一片庄严肃穆的会场中，与会众人聚精会神地在听讲，而后排有两人交头接耳看着手机，前面一排稍偏一点地方，有一个青年用手机好像在自拍，如果有人能放大焦距，就会发现那人就像一只吃到瓜的猹

由于是实时播放，或许导播也察觉到问题，画面只短短停顿不过数秒，镜头就切换了，这让广大观众纷纷跺足捶胸，对没能记录下这珍贵的一幕很是懊恼。

华夏观众千千万，基数这么大，总有那么几个单身几十年的存在，眼疾手快地直接把这一幕拍个正着。

之所