而且还是帆船。

三艘船的总吨位仅约200吨，船员不足百人。

反观大明，出动的就是一艘中型战舰，以及三艘护航的小型战舰。

根据以十万吨级的中型战舰为样本精确计算。

如果是低速巡航+上岸减少油耗，保守估计，每天就要烧掉80吨油。

如果是常规混合航速，每天要烧掉120吨燃油。

如果在极端情况下，即全速+逆风绕行，每天要烧掉170吨燃油。

虽然说，明朝现在的石油资源都是从外国掠夺的，但运输成本和提炼成本，这得算钱呀？

目前，一吨船用柴油的成本价，约为800两。

你算算，如果航行时间为一年365天，去一趟大概要烧掉多少钱？

......

不过，即便再烧钱，朱祁钰还是要这么做。

他当然明白，“大航海时代”究竟给西方带来了多大的改变？

有人说，西方崛起的第一桶金，靠的是十字军东征，抢劫中东和东罗马的科技文化财富。

第二桶金是蒙古西征，给那片蛮荒之地带来了文明。

第三桶金是大航海，掠夺各大洲及开展全球贸易，迅速积累资本。

第四桶金来自传教士，在明末时期趁乱......

第五桶金才是工业大革命。

人类发展的动力，来源于政治、经济、文化和战争。

正因为那片区域长期处于分裂状态，战争频发，各国都在军备竞赛和商业竞争。

在这种外部驱动力下，所以他们的发展速度尤为快。

反观满清，因为周边都没有同等级的对手，以为老子天下第一，所以安于现状，闭关锁国。

这时候就会有人说了：“你不能只喷大清呀，论禁海时间长短，清＜明，明朝难道就不是闭关锁国了吗？”

洪武年间，朱元璋就颁布了《禁海令》，严禁民间私自出海贸易，与外国通商，违者以“通倭”罪处死。

结合时代背景，元末沿海张士诚、方国珍残余势力与倭寇勾结。

出于安全