是往上层楼，冷气越少。

轮机员则会仔细查修他们自己房间的管路，保证凉爽。

对驾驶员们的房间管路修理，理由很多，拖拖拉拉的，就是不解决问题。

人都是自私的，冷气只有那么多，驾驶员房间凉快了，他们自己的房间就不凉快了。

这航线，船舶是航行在赤道附近，外面温度都是40摄氏度的样子。

钢铁的传热性很强，太阳晒着，再好的空调效果都不大。

李寻海身上黏糊糊的，刷过牙之后，顺便用湿毛巾擦了一下身体。

穿上内裤和外裤，短袖衬衣，布鞋，就到餐厅吃午饭。

作为驾驶员，上驾驶台值班必须要有个样子，不能拖鞋汗衫大裤衩。

船上伙委会有规定，二副二管可以提前吃午饭，然后早点上班。

比如规定是11点半开饭，大台在11点就把他们俩的饭菜打好了。

李寻海到餐厅，问大台，&0t;还有馒头吗？”

船员来自于华夏各地，这条船以苏鲁地区人员居多，半数喜欢吃面食。

大厨做早饭时候习惯性地多蒸一笼馒头，午饭晚饭时候大家对主食有选择性。

“有的，今天不光有馒头，还给你留了两个大肉包子，我去拿给你。”

这大台是甲板实习三副兼职的，平常没的事，他半夜经常会跑驾驶台去练练操舵，看看海图，学习学习驾驶员的技术。

因为他也是正规航海毕业生，以后成长起来，也是远洋船舶驾驶员。

一来二去的，就和李寻海混熟了，经常给他留个肉包，鸡蛋饼什么的。

二副二管上船，基本上吃不到早饭。

端着放着2个肉包子的快餐盘来到干部船员餐厅。

二管也来了。

“二副早上好，还有包子啊，我也去拿两个。”

二管走进厨房，接着里面传出来几句争吵声，

“怎么二副有，我就没有，你可不能看人下菜。”

“我汇报给老轨船长去，不公平。”

实习三副也无奈。

这大厨吧，手艺是没话说的，只是懒。

早饭尽量是馒头，面条，炒饭这些，包子和鸡蛋饼偶尔才能做一次。