舶抗台避台。

这可是技术活。

既要保证船舶安全，又要保证效益最大化。

还有就是事故处理，进出港指导，稍微繁琐些。

他是老船长，经验没话说，缺少的只是交流沟通技巧。

慢慢来。

在岸基上班，不但要指导船上怎么干，还得处理好同事之间的关系。

就像魏军刚一样，在岸上做好几年了，还是不得要领。

一不小心就会得罪人。

做船长老轨的，在船上一家独大，自己说了算。

上岸后可就不是那么回事了，有点复杂。

特别国企航运公司，看门的老头都不能轻易得罪。

一般人可是得不到看大门这个光荣的职位。

除非是领导的亲戚或者关系户。

中午，为了欢迎新同事的到来，徐总让林司机到饭店打包了一人一份鸭腿饭。

就在公司会议室吃。

顺便给大家介绍了操船长。

石海洋特别不喜欢吃鸭腿，总觉得有一种鸭屎味。

“老操，你辛苦了，我这鸭腿给你吃。”

什么叫关心爱护？

这就是。

从操船长的脸上，他看到了和自己一样的疲惫。

貌似比自己疲惫得多了。

张彤茹可以说是身经百战，技术高。

朱老师和人家不好比，一晚上都是被动防守，从不主动进攻。

“谢谢时船长！”

操船长开心地啃起了大鸭腿。

石海洋下午来到船员部上班。

他对中夏公司第一条船很重视。

信任不可辜负！

仲总和冀总那么信任他，可得派优秀的人员上船。

原来定的梁太平船长和鲍军老轨，还得找两对。

三选一，才显得正规，重视。

经过电话沟通，又甄选出来两位船长和两位老轨。

他们都是他的前同事或者是同学。

可信，可用，可听话。

范船长，崔船长，娄老轨和李老轨。

知根知底，都是做过多年船舶领导，资历绝对0k。

吩咐陈思琪做简历表，给徐总审核。