第91章 海因里希:放著我来!(5 / 7)

失败的怨气,向我们提起诉讼,让我们整整一年都不消停。”

奥维尔莱特似乎想起了当时的辛酸经歷,脸上露出苦涩的神情,嘆了一口气。

据莱特兄弟的信中提到,自那之后,由兰利的学生主导的美国史密森学会百般刁难他们,导致他们在美国完全无法销售飞机。

虽说这早在汉斯的预料之中。

至少美国科学界的愚昧行为让莱特兄弟彻底放弃了美国,转而来到德国发展。

看起来,日后应该向兰利和史密森学会寄上一份感谢礼才是。

“彆气馁,奥维尔,凡人总是嫉妒天才,这种事司空见惯。”

“啊,谢谢您,特斯拉先生。”

如果说世上有谁最能理解“冤屈”的感受,非特斯拉莫属。他拍了拍奥维尔的肩膀,安慰道。

听到特斯拉的话,奥维尔的脸色明显缓和了许多,再次露出了笑容。

“轰隆隆隆——”

“男爵阁下!”

此时,跑道上传来螺旋桨旋转的声音,伴隨著威尔伯莱特的大喊声。

转头一看,威尔伯正驾驶著一架飞机,朝几人这边驶来。

“各位,我向你们介绍『飞行者3號』,这是我们莱特兄弟的最新力作,也是最杰出的作品!”

听到威尔伯兴奋的介绍,奥维尔用一种仿佛在炫耀自己孩子的语气补充道。而汉斯与特斯拉则饶有兴致地注视著『飞行者3號』。

原本,『飞行者3號』预计要到10月才会完工,但资本的力量总是伟大的。

在汉斯的投资推动下,莱特兄弟不仅提前完成了『飞行者3號』,还大幅提升了性能。

“『飞行者3號』是在『1號』和『2號』的数据基础上进一步改良的机型。它的稳定性和操控性得到了显著提升,不仅能持续飞行45分钟,还能更自由地进行空中转向、变向和盘旋等动作。”

“哦,真想研究一下它的原理。”

“哈哈,特斯拉先生,您真这么干的话,还真让人有点害怕。”

汉斯完全理解这句话的意思。以他对特斯拉的了解,他真的有可能为了研究原理,把『飞

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