于是乎，四人一同坐上了新干线。

    这还是莫莱第一次坐日本的新干线。当年他在英国的时候只坐过老式的蒸汽机车，对于新干线这种现代化的列车很是好奇。

    “日本的新干线……”莫莱打量着周围的陈设，“感觉挺不错的啊。”

    “日本的新干线可是享誉世界哦，”铃木园子一改往日豪爽形象，小口的喝着果汁，“不过，欧洲才是最早开始使用火车的吧？”

    “我记得是蒸汽机车，一个叫……史蒂芬还是谁发明的来着？”

    “是史蒂文森蒸汽机车啦。”柯南撇了撇嘴，抢过话头：“他开发了世界上第一辆有效的蒸汽机车——“火箭号”，并于1825设计并建造了第一条成功的公共蒸汽铁路哦。”

    “你这小鬼懂得还不少嘛？”铃木园子假笑，按住柯南的狗头大力揉搓。

    “啊哈哈，都是电视上看到的啦……”柯南装傻。

    本来应该是帅气的莫莱先生为我答疑的！谁管你从哪看到的啊，不会读空气的小鬼……铃木园子啧了一声。

    切，和以前一样不懂装懂的八婆……柯南眼角抽搐。

    “话说，既然欧洲铁路发展的那么早，那一定很先进吧？”“惩治”了柯南，铃木园子这才继续若无其事的和莫莱攀谈起来。

    “也不尽然。伦敦的地铁就是世界上第一条地下铁路，然而由于修建时间太久，最初建设的时候设计不足等原因，现在就面临着整改难动工的问题。”他抿了口咖啡，“也只能贴贴瓷砖，改改装潢，做点门面工程。”

    “但是，英国那边不是都说要建造高铁二号线了吗？”毛利兰不解。

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